Mahindra Scorpio and Bolero Electric Car : भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए 2030 तक 7 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इस दिशा में सबसे बड़ा कदम 15 अगस्त 2023 को उठाया गया, जब Mahindra ने थार.ई कॉन्सेप्ट का अनावरण किया। यह कॉन्सेप्ट ब्रांड के मॉड्यूलर INGLO (इंडिया ग्लोबल) स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसका कोडनेम P1 है।
- 2030 तक 7 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी: Mahindra भारतीय बाजार में 7 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। Mahindra अगले 5-6 सालों में कई नए मॉडल, जिनमें एसयूवी और ईवी शामिल हैं, बाजार में लाने की योजना बना रही है।
- थार.ई कॉन्सेप्ट का अनावरण: 15 अगस्त 2023 को Mahindra ने थार.ई कॉन्सेप्ट का खुलासा किया, जो INGLO स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
- scorpio electric car और Bolero.e: Mahindra की दूसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी scorpio electric car और Bolero.e भी P1 प्लेटफार्म पर आधारित होंगी।
- P1 प्लेटफॉर्म: P1 प्लेटफॉर्म का व्हीलबेस 2,775mm से 2,975mm के बीच है।
- बैटरी और मोटर: थार.ई में 109hp/135Nm फ्रंट मोटर और 286hp/535Nm रियर मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता के साथ दी गई थी। P1 प्लेटफार्म में 60 kWh या 80 kWh बैटरी पैक हो सकता है।
- लॉन्च टाइमलाइन: आईसीई Bolero मॉडल 2026 तक शोरूम में आएगा, जबकि Bolero.e EV 2030 तक बाजार में आएगी।
Scorpio Electric Car और Bolero.e: Mahindra की दूसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी
Mahindra की अन्य इलेक्ट्रिक एसयूवी जैसे scorpio electric car और Bolero.e में भी वही बैटरी पैक और मोटर होने की संभावना है जो थार.ई में देखने को मिला था। यह दोनों एसयूवी भी P1 प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगी। P1 प्लेटफॉर्म का व्हीलबेस 2,775mm से 2,975mm के बीच होगा, जबकि मौजूदा Bolero और scorpio-एन का व्हीलबेस क्रमशः 2,680mm और 2,750mm है।
Mahindra का एग्रेसिव प्रोडक्ट स्ट्रेटजी
महिंद्रा एंड महिंद्रा के पास भारतीय बाजार के लिए एक आक्रामक उत्पाद रणनीति है। कंपनी अगले 5-6 सालों में कई नए मॉडल, जिनमें एसयूवी और ईवी शामिल हैं, बाजार में लाने की योजना बना रही है। Mahindra Bolero उन मॉडलों में से एक है जो इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ जेनरेशनल अपडेट के लिए तैयार हैं। जबकि आईसीई मॉडल 2026 तक शोरूम में आएगा, बोलेरो ईवी 2030 तक बाजार में आएगी।
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Mahindra का Bolero Electric Car और Other भविष्य की योजना
Mahindra का लक्ष्य 2030 तक भारतीय बाजार में 7 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करना है। कंपनी ने पुष्टि की है कि scorpio.e और Bolero.e में लैडर-फ्रेम चेसिस का उपयोग नहीं किया जाएगा, क्योंकि इस प्लेटफॉर्म के साथ बोर्न-ईवी बनाने में चुनौतियां हैं। इन दो आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी अभी सामने नहीं आई है।
थार.ई कॉन्सेप्ट: भविष्य की झलक
15 अगस्त 2023 को Mahindra ने थार.ई कॉन्सेप्ट का अनावरण किया, जो ब्रांड के मॉड्यूलर INGLO स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित है। थार.ई कॉन्सेप्ट में 109hp/135Nm फ्रंट मोटर और 286hp/535Nm रियर मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता के साथ दी गई थी। Mahindra के P1 प्लेटफॉर्म में संभवतः 60 kWh या 80 kWh बैटरी पैक होगा। 60-kWh बैटरी 325 किलोमीटर की WLTP रेंज दे सकती है, जबकि 80-kWh बैटरी लगभग 435-450 किलोमीटर की WLTP रेंज दे सकती है।
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Mahindra की सभी कारों का इलेक्ट्रिक वर्जन
Mahindra आने वाले समय में अपने सभी पेट्रोल-डीजल मॉडल्स का इलेक्ट्रिक वर्जन लाने की योजना बना रही है। नए इलेक्ट्रिक मॉडल्स का नाम उनके पेट्रोल सिबलिंग के साथ Thar.e और XUV.e जैसे पैटर्न में आएगा। हालांकि इलेक्ट्रिक Bolero और scorpio ईवी के बारे में ज्यादा डिटेल्स सामने नहीं आई हैं। माना जा रहा है ये गाड़ियां लैडर फ्रेम चेसिस के साथ नहीं आएंगी।
निष्कर्ष
Mahindra की योजना 2030 तक भारतीय बाजार में 7 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लाने की है। कंपनी ने थार.ई कॉन्सेप्ट का अनावरण कर इस दिशा में पहला कदम बढ़ाया है। Mahindra की scorpio.e और Bolero.e भी जल्द ही इस लाइनअप में शामिल होंगी। Mahindra की इस आक्रामक रणनीति से भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा किया जाएगा।
Mahindra कितनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की योजना बना रहा है?
Mahindra 2030 तक भारतीय बाजार में 7 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की योजना बना रहा है।
Mahindra ने थार.ई कॉन्सेप्ट का अनावरण कब किया?
Mahindra ने 15 अगस्त 2023 को थार.ई कॉन्सेप्ट का अनावरण किया।
थार.ई कॉन्सेप्ट किस प्लेटफार्म पर आधारित है?
थार.ई कॉन्सेप्ट Mahindra के मॉड्यूलर INGLO (इंडिया ग्लोबल) स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसका कोडनेम P1 है।
Mahindra की scorpio.e और Bolero.e किस प्लेटफार्म पर आधारित होंगी?
Mahindra की scorpio.e और Bolero.e भी P1 प्लेटफार्म पर आधारित होंगी।
थार.ई कॉन्सेप्ट की मोटर और बैटरी की जानकारी क्या है?
थार.ई कॉन्सेप्ट में 109hp/135Nm फ्रंट मोटर और 286hp/535Nm रियर मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता के साथ दी गई थी। P1 प्लेटफार्म में 60 kWh या 80 kWh बैटरी पैक हो सकता है।